1. Промежуточные резервуары используются для транспортировки битумных горячих покрытий, эмульсии для холодных покрытий, грунтовок и битума, а также для выгрузки материала внутри резервуара и нагрева его до нужной температуры. Промежуточные резервуары, разработанные в соответствии с международными стандартами, состоят из пяти основных компонентов, а именно: битумной цистерны, шасси, установки, системы отопления и ходовой части.
2. В зависимости от типа применения и количества, конструкции изготавливаются в соответствии с выбранным заказчиком грузовым автомобилем.
3. Гидравлическая энергия, используемая в гидростатической системе, поступает от высокопроизводительного дизельного двигателя. Используемое гидравлическое оборудование выбирается из продукции с самыми высокими эксплуатационными характеристиками.
4. Удовлетворение потребностей клиентов обеспечивается высоким качеством продукции, соответствующей международным стандартам. Чувствительность к соотношению битумных вяжущих веществ, используемых в дорожном строительстве, является основным элементом качества.
5. Мы внимательно следим за развитием технологий и быстро внедряем необходимые обновления. Операции выполняются легко с помощью одной кнопки (расположенной на ручной штанге) и одним оператором. В конце применения машина имеет функцию самоочистки.
6. Стандарты продукции не снижаются ни при каких обстоятельствах ради сохранения качества.
7. Поскольку оборудование эргономичное процессы монтажа, демонтажа и ввода в эксплуатацию быстры и практичны.
8. Инвестиционные и эксплуатационные расходы минимизируются благодаря норме амортизации инвестиций.
9. Безопасность и охрана машины обеспечиваются без компромиссов, в соответствии с международными правилами эксплуатации.
10. Качество продукции поддерживается на основе устойчивости.
11. Послепродажное обслуживание предоставляется во всех точках мира по одинаковым стандартам и на непрерывной основе.
12. Тренинги проводятся для высшего руководства, персонала по контролю качества и техническому обслуживанию, а также для операторов, в зависимости от их потребностей.
Высокая безопасность и низкий риск обеспечиваются соблюдением международных стандартов.
Можно изготовить резервуары большего объема в соответствии с правилами транспортировки каждого региона.
В дополнение к функциям транспортировки и хранения, способность промежуточного резервуара нагревать и перекачивать продукт, обеспечивает преимущество по сравнению с другими цистернами для перевозки.
Резервуар разнообразен благодаря своей способности перевозить любые типы жидкостей на основе нефти и смол.
Индивидуальные конструкции изготавливаются для различных тягачей, поскольку это прицепной тип.
Температура применения поддерживается стабильной благодаря термостатическому контролю температуры.
Помещение статического смесителя в линию циркуляции позволяет смешивать различные жидкости.
Имеются 2 термостатические форсунки для стабильного поддержания битумных вяжущих веществ при температуре применения и U-образные жаровые трубы для распределения энергии топлива.
Производительность продукции всегда находится под автоматическим контролем.
Безопасные значения температуры и давления обеспечиваются двойным контролем благодаря механическим и электронным измерениям.
Условия работы и правила безопасности организованы в соответствии с требованиями ADR.
Изоляция цистерны выполнена в соответствии с тяжелыми эксплуатационными условиями, которые должны соблюдаться в энергосбережении и безопасности.
Промежуточный резервуар управляется только одним оператором.
|
МОДЕЛИ |
||
|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
OKUR30RTX3 |
OKUR40RTX2 |
|
ЕМКОСТЬ БИТУМНОЙ ЦИСТЕРНЫ (м3) |
30 |
40 |
|
КОЛИЧЕСТВО ОСЕЙ ШАССИ |
3 |
2 |
|
КОЛИЧЕСТВО ОСЕЙ ТЯГАЧА |
1 |
2 |
|
УСТРОЙСТВО ОТБОРА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ МОЩНОСТИ |
ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |
|
|
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ БИТУМНОГО НАСОСА (м3/ч) |
60 |
|
|
КОЛИЧЕСТВО ФОРСУНОК |
2 |
|
|
ДОННЫЙ КЛАПАН ЦИСТЕРНЫ |
✓ |
|
|
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА |
ГИДРОСТАТИЧЕСКИЙ НАСОС И ГИДРОМОТОР DANFOSS |
|
|
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ |
РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ |
|